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                  合肥團建公司(合肥租車公司)

                  admin3年前 (2022-05-08)拓展活動

                  對于蔚來講,非常感謝合肥的支持。我自己也是被稱作2019最慘的男人,在最困難的時刻,合肥把我們從重癥監護室里搶救出來重新恢復健康,最多的還是感動?!痹谘胍暋秾υ挕窓谀恐校祦韯撌既?、CEO李斌頗為感慨地說道。

                  不只是蔚來,京東方、科大訊飛、長鑫......一家家成績亮眼的明星公司,讓合肥成為比肩上海、深圳的“風投之城”??梢簿驮诙昵?,堂堂安徽省省會合肥還被戲稱為中國最大的縣城,2000年合肥GDP在全國僅僅位列82名,排名遠不及江門、邯鄲這些三四線城市。

                  如今合肥GDP體量相繼超過十幾個省會城市,在其它城市眼中,合肥就好像一名開了掛的中等生,接連交上了多份高分答卷。逆襲開掛的背后,合肥手握著怎樣的神奇密碼?

                  合肥團建公司

                  不拒眾流,方為江海

                  2021年4月,蔚來第10萬臺量產車在江淮蔚來合肥先進制造基地下線。此前蔚來股價一路狂飆,市值幾度超過奔馳、寶馬等傳統汽車巨頭。

                  談及投資蔚來為合肥政府帶來的收益時,頗為風趣的合肥市委書記虞愛華在接受央視采訪時爽朗大笑,“我們從投資蔚來狠狠賺了一筆,不過這個數字我不能透露”。緊接著,他又補充道,“我們賺的錢將用于支持整個智能電動車產業的發展?!?/p>

                  很難想像,兩年前蔚來一度命懸一線。在公司即將量產發力之時,補貼退坡、召回事件、資金短缺等困境接踵而至。期間李斌瘋狂自救,一年時間談了18家地方政府,無一能成。而第19家,成了的,就是合肥。

                  2020年4月,合肥建投聯手三級國資平臺70億元“接盤”蔚來,下注期待已久的新能源產業鏈。有政府背書,蔚來再獲國內多家銀行104億元綜合授信,走出了ICU。

                  “政府要做的事情很多,如何改善民生,如何加大基礎設施的建設,如何抓科技創新,但所有做的事情里面都有一個基礎條件,那就是你有財力去做這個事情。那么財力在哪里?你肯定要靠發展,發展要靠項目,項目要抓新型產業才有未來?!庇輴廴A在接受采訪時被問及政府帶頭投資是否合理時坦然說道。

                  地處長三角,前有南京,后有武漢,東部還有上海的超一線城市,區位上并不占優的合肥,在明確合肥的產業發展方向、國家政策導向之后,以開放的投融資環境,引進投資新興企業以及各類產業基金,“先培養再發展”,逐步打造完整的產業鏈,走出了一條政府投資引導區域產業發展的特色路線。

                  根據《安徽省投資集團產業基金發展報告(2019)》,截至2019年5月,安徽省投資集團發起設立和管理產業基金達69支,認繳規模達915億元。安徽省將股權投資基金作為轉變政府投資方式、扶持實體經濟發展的重要工具,重倉投資了蔚來汽車、長鑫存儲、京東方等一批大項目。

                  與蔚來汽車類似,2007年,合肥政府就曾許諾用80%的財政收入引入虧損多年的京東方,75英寸大尺寸超高清液晶顯示屏在這里驚艷問世。而合肥也依靠京東方的成功,在面板產業鏈上形成了如今的千億產值,甚至在2017年吸引全球玻璃基板龍頭美國康寧將最新代的產線布局合肥。

                  2016年,在“大煉芯片”的熱潮尚未席卷全國之時,合肥政府就聯合兆易創新,投資數百億成立了專攻高難度DRAM存儲芯片的合肥長鑫。去年9月,長鑫宣布率先量產國產DDR4內存芯片,在反擊海外技術“卡脖子”上意義重大。

                  在當年蔚來汽車的至暗時刻,與合肥政府站在一起,共同作出“逆勢之舉”、果斷向蔚來伸出援手的,還有產業資本。

                  2019年蔚來發行2億美元可轉債,騰訊認購了一半。騰訊、合肥的相繼出手“輸血”,讓李斌有了喘息之機。除了參與了對蔚來的投資之外,騰訊還從技術層面加強合作,幫助其拓展自動駕駛、汽車云、車聯網安全等業務,共同推動汽車產業“新四化”的進程。

                  2021年4月28日,在合作投資的基礎上,騰訊與合肥再續前緣。安徽省政府與騰訊公司簽署深化戰略合作協議,一齊推動安徽省數字產業、數字政務、數字社會一體發展。

                  7月初,合肥高新區管委會與騰訊公司共同建設的騰訊(合肥)智慧產業總部基地正式揭牌,并計劃在合肥智慧產業總部基地集聚超過3000名研發人員,4年內累計實現不低于50億元的營業收入。

                  騰訊云總裁邱躍鵬指出,騰訊將聯合生態合作伙伴開放更多資源,扎根合肥,服務安徽。以ETC領域為例,騰訊聯合高燈科技在合肥落地面向全國的ETC客服中心,基于騰訊云智能客服機器人技術,不僅滿足ETC出行相關綜合服務需求,還提升了ETC客戶出行服務體驗。

                  “安徽良好的發展勢頭和發展環境令人鼓舞,”背靠安徽開放的投融資環境、堅定的政策支持,騰訊高級執行副總裁湯道生指出,“騰訊公司將把更多技術團隊和產業項目布局到安徽,充分發揮技術能力和平臺優勢,推動數字科技助力更多行業領域,為新階段現代化美好安徽建設做出積極貢獻。”

                  合肥團建公司

                  枝繁葉茂,根深科研

                  合肥近年來突飛猛進的發展,與其多年來厚植的科創土壤密不可分。

                  安徽創新館服務管理中心主任陳林接受采訪時的話很有代表性,“合肥其實不能算異軍突起,實際上這么多年來,合肥對基礎研究的投入、人才的培養從來沒有斷過。這幾年中科大留在合肥的人越來越多?!?/p>

                  1970年,安徽傾全省之力,寧吃糠咽菜也要“收留”南遷的中科大。如今中科大落戶合肥已經有51年,跨越了半個世紀。

                  2017年,合肥獲批綜合性國家科學中心,成為繼北京之后全國第二個國家科學中心,若無中科大,此事幾無可能。截至目前,在中國已建成的22個和“十三五”規劃新建的16個國家大科學裝置中,合肥獨占8個,數量甚至高于北京和上海。

                  此外,合肥還擁有4個國家實驗室。在合肥量子信息科學國家實驗室中,已經誕生了“墨子號”“京滬干線”等重大科技成果;合肥微尺度物質科學國家研究中心,正向能源領域做進一步攻堅探索。

                  更重要的是,中科大給合肥提供了源源不斷的高端人才供給,為合肥的顯示面板、人工智能、集成電路等產業的崛起提供了人才支持,更孵化出了科大訊飛這種700億市值的高科技上市公司,帶領合肥人工智能產業迅猛發展。加上合肥工業大學和安徽大學的畢業生供給,合肥產業升級有了不錯的人才基礎。

                  在合肥市十六屆人大四次會議閉幕會上,虞愛華再次強調科研人才與城市的關系,“合肥要成為創新創業創造的‘一片熱土’、有夢追夢圓夢的‘養人之地’”,支持人才開展創新創業活動,加速布局優質創新資源。

                  合肥以企業為主體,成立22家產業技術創新戰略聯盟,構建完善“眾創空間+孵化器+加速器+產業基地”全生命周期創新鏈,支持人才創新創業。我國首個人工智能國家級產業基地——中國聲谷,經過近七年發展,已入駐企業1024家,實現產值1060億元。

                  騰訊眾創空間、阿里創新中心、36氪空間等一些全國性知名孵化品牌也紛紛在合肥布局。以2017年落地的騰訊合肥眾創空間為例,依托于騰訊開放平臺、“云+眾創”、“雙百計劃”等優勢資源,聚焦扶持超70家互聯網、TMT、人工智能、智慧醫療、騰訊云、大數據和泛文創等領域的創業企業,空間企業總估值超5億元。

                  為了引領合肥新一輪技術變革和產業變革區塊鏈領域,騰訊眾創空間(合肥)引進騰訊區塊鏈加速器,引入騰訊系生態企業和創業資源,為本地企業提供交流平臺,從而助力合肥高新區數字經濟的發展。

                  再以空間在孵企業高山科技為例,其于2020年成為騰訊區塊鏈加速器首期成員。該公司發明的可信數字證書系統,被列入2020年合肥市支持自主創新政策扶持項目(智慧城市應用場景建設),同時入選2020區塊鏈技術創新典型名錄(由中國區塊鏈產業發展峰會組委會和工信部事業單位賽迪區塊鏈研究院簽發),已被騰訊千帆市場引入,聯合推廣。

                  從20年前的落后小城,到2020年躋身GDP“萬億俱樂部”,十三五”期間實現31項成果獲國家科學技術獎,入圍全球科研城市20強,合肥憑借其海納百川的胸懷,與各類大企業合作,積極引導產業發展方向,再加上支持科創的堅定決心,成就了如今的跨越式發展。

                  從京東方、科大訊飛、長鑫到蔚來,“科創高地”合肥這片神奇的土地上,書寫了許許多多明星公司崛起的傳奇故事。時間仍在推移,歷史仍被不斷創造,合肥的故事也仍在繼續,書寫著下一個傳奇。

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