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                  市內拓展(拓展魔鬼訓練)

                  admin3年前 (2022-04-14)拓展活動

                  近日,DP贏得天津雙林TOD開發項目概念性方案競賽,并有幸與業主方天津軌道交通城市發展有限公司攜手合作打造高復合、密能量、強參與的新一代城市TOD。

                  市內拓展

                  No.1

                  項目背景

                  在新城市主義背景下,受縫合城市、緊湊城市、TOD開發理念等影響,地鐵車輛段上蓋開發已成為全世界關于TOD開發的共識。這一新型開發模式,相比起單純地體上蓋,更具有宏觀引導性,進一步優化城市布局與城市整體空間規劃。同時聚集軌道交通周邊的人流,進行高密度開發,打造集商住、文娛、教育等一體的混合功能區。我國軌交車輛段多處于城市近郊區,隨著新型城鎮化進程的加快,在車輛段上蓋部分進行開發建設,可以促進周邊地塊的經濟發展,繼而完善區域內城市功能,相信在未來這種新型模式將會有廣闊的應用前景。

                  市內拓展

                  本案是天津軌道1號線雙林站上蓋,具備優越的交通位置條件。該地塊位于外環以內,北倚天津“雙城”的主動線:大沽南路-天津大道,西承中心城區,東接濱海新城,占據了優越的交通位置條件。毗鄰外環南路,可直達市內。且高速路、外環路、天津大道環繞基地,市內外交通便捷,可達性強。加之與機場、火車站的緊密聯系,具備發展區域小型樞紐的潛力。

                  市內拓展

                  軌道交通1號線是天津市最早的地鐵線路,也是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。隨著城市的發展擴張,原建成的一段一場不能滿足車輛停放和檢修功能要求,因此新建雙橋河車輛段。目前雙橋河車輛段功能與雙林車輛段功能有重復,于是被城市發展的雙林站地塊便具備了改造開發的條件。

                  市內拓展

                  No.2

                  設計概念

                  —— 解讀地塊文脈,選取保留元素。

                  雙林站是天津地鐵1號線的起點站,也是天津地鐵的第一個車站。雙林車輛段在天津城市擴展的進程中,見證了區域的發展。在整體規劃伊始,在充分理解地塊背景后,確定“TOD+城市復興”的規劃策略。選取部分有代表性的元素——教育培訓中心、水塔和部分軌道,作為城市記憶的載體,予以保留。

                  市內拓展

                  ——形成TOD能量核心。

                  以雙林地鐵站為基點,整合區域資源,聚集能量,將商業、社區服務配套、公園綠地等功能交互復合,形成片區核心。圍繞核心,進一步融入城市交通綜合設施及教育設施,形成“高復合、密能量、強參與”的區域樞紐型TOD核心。通過與周邊住宅片區功能的相互織補,實現城市區域結構的平衡。在TOD核心效應的牽引下,住宅區活力向心匯集,形成客群、商業、空間之間的良性互動和循環促進。

                  市內拓展

                  ——由TOD核心發展出主動線—城市記憶漫步帶。

                  保留下來的軌道元素,與區域公共空間系統的主要動線結合,成為一條“城市記憶漫步帶 “,漫步帶為行人創造了多樣化的線性空間,串聯起TOD核心及一系列公共場地,形成完善的公共空間序列。

                  市內拓展

                  ——城市記憶漫步帶串聯主題片區。

                  漫步帶依次聯結”津門記憶“、”時代節奏“、”未來暢想”三個主題空間片段,將相應主題氛圍反映在片區建筑風格及景觀上。主題空間場景的引入打破了公共空間的同質化,為行人在行進的過程中設計了移步易景的情景體驗,喚起了人們對于城市發展、時代躍遷的感受。不僅向客群展現了基地作為鐵路車輛段歷史,同時也提供了豐富的空間體驗。

                  市內拓展

                  ——配置齊全的城市功能,搭建起豐富多元、趣意盎然的公共空間系統。

                  結合片區主題,在“城市記憶漫步帶”上組織起交通、商業、鄰里、體育、休閑、教育、娛樂、治理等功能空間,完善15分鐘生活圈。將保留的城市記憶元素,融入公共空間系統中,讓城市空間承載著記憶,實現煥活和躍升,形成雙林站“TOD+城市復興”的城市系統范式。

                  市內拓展

                  No.3

                  規劃方案

                  市內拓展

                  市內拓展

                  ——TOD中心—“隱身”的交通樞紐

                  以雙林地鐵站為基點,將商業、社區服務配套、公園綠地等功能交互復合,形 成片區核心。立面與造型結合鐵路與火車元素,加強標識性,注入歷史與文 化,形成自身獨有的商業特色。

                  市內拓展

                  ——“津門記憶”開放街區—市民的文化舞臺

                  開放社區組團以“津門記憶”為主題,力求展現天津本地獨特的歷史人文底蘊。以優質的空間體驗,促進社區客群的活動和互動,重建親密的鄰里關系,更有助于提升社區商業的粘性。

                  市內拓展

                  ——鐵路主題水岸中心—城市活力軸線

                  結合綠色空間打造運動主題公園,聯合TOD西翼——社區體育配套功能,將運 動空間從市內拓展至室外,為區域客群提供多樣的運動體驗。

                  市內拓展

                  ——都市綠洲—雙林生態新標桿

                  組團綠地及高線花園所組成的都市綠洲連接東西兩翼社區,貫通南北交通干線。融合公園綠地,社區及商業街區為一體,形成雙林都市的綠色核心。完善雙林區域全新綠色生活體驗,將自然與都市完美交融。

                  市內拓展

                  ——樂活高線,優享生活

                  高線花園融入各類生活場景,為滿足不同使用人群需求提供了四大主題活動場地。

                  市內拓展

                  ——甜美家園—多級共享鄰里空間

                  以“小街區,密路網”的TOD模式指導方針,在兩翼居民區中劃分多個建筑組團,建立多 形式多層級的鄰里交往、交友及生活空間。

                  市內拓展

                  ——智慧社區,便捷生活

                  居民區使用智能規劃模塊,采用先進網絡技術,建立智能停車系統,智能物流設施與智能安保系統。通過智能管家平臺建立社區專用APP來提供引導停車,定制出行,物流配送,人員保全等便捷生活服務。

                  市內拓展

                  項目概況

                  項目地點:中國天津

                  業主單位:天津軌道交通城市發展有限公司

                  總建筑面積:794,621㎡

                  設計年份:2021年

                  DP設計團隊

                  設計董事:饒沛然

                  設計團隊:吳新春、殷佳黎、魏麗淇、杜夢琴、陳濱、廖曉毅、陳仁漲、馬藝

                  資料來源、版權所有:DP建筑師事務所

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                  版權聲明:本文由一點團建發布,如需轉載請注明出處。

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                  標簽: 市內拓展
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